它不同于其他道路标线，成分中无溶剂挥发分，施工时靠加热使粉状涂料熔化，然后再利用专门的设备涂敷在地面上，冷凝后成为鲜明的标线。因此，它的成膜机理不是靠普通油漆的溶剂挥发，而是物理冷凝固化。由于热熔涂料具有施工干、耐久性强和夜间反光的特点，应用范围和使用量都在逐年扩大。它***适用于车辆繁忙运输量较大的城市道路和主要公路干线上，我国和世界上一些其他国家也将它应用在高速公路上作反光标线使用。

由于热熔涂料的涂膜较其他涂料的涂膜厚得多，虽然热熔涂料的单价较其他涂料便宜，但单位涂敷面积的造价则相当高，一般高出常温涂料几倍，所以在经济不发达的地区不很适用。此外，热熔涂料对路况的要求条件也比较高，用于新路面******；对于时间较长的、已经老化开裂的沥青路面就不太适用。另外，由于热溶型涂料要求在施工的过程中进行加热，所以施工的设备和过程也相对复杂，需要更多地投入。

我国道路标线涂料是常温漆和热熔涂料两类并存，两者都处在发展阶段，与发达国家还存在很大的差距。我们研究道路标线涂料的方向是利用电子计算机等先进的仪器设备，以现代科学理论为指导，有目的地对涂料用树脂和其他化工原料进行研究和开发，利用共聚、改性和拼合等现代合成方法制造道路涂料专用树脂原料，研究性能出众、价格低廉、适合我国道路的新型道路标线涂料 。

随着城镇交通业的迅速发展，越来越多的道路出现在我们生活当中，为了确保道路上的行驶安全，往往会在道路上添加道路标志线。但是使用热熔标线涂料划线没过几天就发现变软，这种标线发软问题是怎么回事。车轮经过，停车场划线公司，受到严重污染，厚度不够了，逆反射系数没有了等等问题。

那么西安马路划线中热熔标线涂料的原材料有哪些地方需要注意的呢？白矿油的应用也是在降低热熔涂料成本的前提下而出现的，由于白矿油分子量很低，停车场划线厂家，遇高温就极易挥发掉，所以你添加多少白矿油，都起不了多大的作用。并且添加白矿油能大大降低热熔涂料软化点，从而造成热熔标线涂料发软，不耐污染，抗压强度降低等等问题的出现。 

目前石油树脂厂家出厂都标称树脂软化点100±2℃，但实际情况如何呢？随机抽取国内树脂15个厂家样品1家松香树脂，14家C5石油树脂，软化点测试下来只有两家树脂达到厂家标称软化点，剩余的全部没有达到树脂厂家所说的软化点，大于等于100度的也只有两家。

原因：目前热熔标线涂料厂家都在追求高流平性，在此前提下，铜川停车场划线，树脂厂家不得不多加改性剂（流平剂）促使石油树脂流动性增加，停车场划线厂家 ，为了保证流平性能，树脂厂家已经把流平剂加到了极限，而在此前提下，涂料生产厂家又过度的降低树脂含量，增加聚乙烯蜡和白油的含量来达到热熔标线涂料的流平性能，结果就降低热熔标线涂料的各种抗性。

粘合反光标记带由聚合物材料制成，其背面涂有胶纸，接触路面表面涂有一层无污染的路面。粘得很紧。

二.无喷涂机械，热熔机械，地面胶直接粘贴，可立即通车，现场施工简单，经久，边缘划线整齐，易画切字，长期使用的平均成本低于所有标记漆的价格。I、II公路、城市道路、停车场、机场、港口码头、体育场、体育场、工厂、酒店、停车场适用。

3.回归反射性能带，表面散射玻璃珠，夜光照射背光，几个月后开始表面磨损。基片中的微珠子、灯在夜间反射的光、通车几个月后的表面磨损以及基片中的微珠子继续反射光。4.图案标记结构适合。标准皮带规格是完整的：常用的(M)0.4/14(白色)。0.15：12，(白色)0.10：12，0.15：10(黄色)

5.箭头、文字、图案、标记可以很好的在室内箭头中粘贴，立即粘贴在道路上可以缩短施工时间，快速通车，减少交通拥堵。

6.耐久、防滑、耐熔、、耐候、耐冲击、抗寒、耐热。

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